Конвейер | Причины отклонения конвейерной ленты и способы их устранения
Перекос ремня является одной из наиболее распространенных неисправностей при работе ремня. Причин отклонения много, основными причинами являются низкая точность установки и плохое ежедневное обслуживание. В процессе установки головной и хвостовой ролики, а также средний натяжной ролик должны находиться на одной осевой линии, насколько это возможно, и они должны быть параллельны друг другу, чтобы конвейерная лента не отклонялась или меньше отклонялась. Кроме того, соединения ремней должны быть правильными, а окружность должна быть одинаковой с обеих сторон. Во время использования, если возникает отклонение, следует провести следующие осмотры, чтобы определить причину и внести коррективы. Детали и методы обработки, которые часто проверяются на отклонение конвейерной ленты:
1) Проверьте несоосность между боковой осевой линией натяжного ролика и продольной осевой линией ленточного конвейера. Если значение перекоса превышает 3 мм, его следует отрегулировать с помощью длинных монтажных отверстий с обеих сторон комплекта натяжных роликов. Конкретный метод заключается в том, какая сторона конвейерной ленты смещена, какая сторона направляющей группы движется вперед в направлении конвейерной ленты, или другая сторона движется назад.
2) Проверьте величину отклонения двух плоскостей корпуса подшипника крепления головной и хвостовой рамы. Если отклонение двух плоскостей превышает 1 мм, две плоскости должны быть отрегулированы в одной плоскости. Метод регулировки головного барабана заключается в следующем: если конвейерная лента отклоняется в правую сторону барабана, посадочное место подшипника с правой стороны барабана должно двигаться вперед или левое посадочное место подшипника должно двигаться назад; если конвейерная лента отклоняется влево от барабана, корпус подшипника с левой стороны барабана должен двигаться вперед или правый корпус подшипника назад. Метод регулировки хвостового ролика прямо противоположен методу регулировки головного ролика.
3) Проверьте положение материала на конвейерной ленте. Материал не центрируется на поперечном сечении конвейерной ленты, что приведет к отклонению конвейерной ленты. Если материал перекошен вправо, ремень перекошен влево и наоборот. При использовании материал должен быть максимально отцентрирован. Чтобы уменьшить или избежать такого отклонения конвейерной ленты, можно добавить перегородку для изменения направления и положения материала.
1) Проверьте несоосность между боковой осевой линией натяжного ролика и продольной осевой линией ленточного конвейера. Если значение перекоса превышает 3 мм, его следует отрегулировать с помощью длинных монтажных отверстий с обеих сторон комплекта натяжных роликов. Конкретный метод заключается в том, какая сторона конвейерной ленты смещена, какая сторона направляющей группы движется вперед в направлении конвейерной ленты, или другая сторона движется назад.
2) Проверьте величину отклонения двух плоскостей корпуса подшипника крепления головной и хвостовой рамы. Если отклонение двух плоскостей превышает 1 мм, две плоскости должны быть отрегулированы в одной плоскости. Метод регулировки головного барабана заключается в следующем: если конвейерная лента отклоняется в правую сторону барабана, посадочное место подшипника с правой стороны барабана должно двигаться вперед или левое посадочное место подшипника должно двигаться назад; если конвейерная лента отклоняется влево от барабана, корпус подшипника с левой стороны барабана должен двигаться вперед или правый корпус подшипника назад. Метод регулировки хвостового ролика прямо противоположен методу регулировки головного ролика.
3) Проверьте положение материала на конвейерной ленте. Материал не центрируется на поперечном сечении конвейерной ленты, что приведет к отклонению конвейерной ленты. Если материал перекошен вправо, ремень перекошен влево и наоборот. При использовании материал должен быть максимально отцентрирован. Чтобы уменьшить или избежать такого отклонения конвейерной ленты, можно добавить перегородку для изменения направления и положения материала.